解説ガイド · 第4号様式

事業実績報告書(第4号様式)の書き方・記入例

最終更新: 2026年7月 / 根拠: 貨物自動車運送事業報告規則 第2条・別記第4号様式(e-Gov)、国土交通省 自動車輸送統計 用語の定義

事業実績報告書は、一般貨物自動車運送事業者(特定・特別積合せを含む)が毎年7月10日までに、 前年4月1日〜当年3月31日の輸送実績を所轄の地方運輸局へ提出する報告書です(貨物自動車運送事業報告規則 第2条)。 様式は第4号様式1枚。この記事では欄ごとに「何を・どう数えて」書くかを記入例つきで解説します。

提出を忘れると行政処分(初違反=警告、再違反=10日車)の対象になるほか、増車などの事業計画変更が認可されません。詳しくは未提出の罰則と実害をご覧ください。

様式の全体構成(4ブロック)

第4号様式は大きく次の4ブロックで構成されます。

ブロック内容基準日/期間
A. 事業概況事業者番号・区分(一般/特定/特積/利用/霊柩)・住所・事業者名・代表者名・電話番号・事業用自動車(両)・従業員数・運転者数3月31日現在(期末断面)
B. 事業内容ダンプ土砂輸送/冷凍・冷蔵輸送/引越輸送/危険物等輸送 など9択から主なもの3つ以内に○前年4/1〜3/31
C. 輸送実績延実在車両数・延実働車両数・走行キロ・実車キロ・輸送トン数(実運送/利用運送)・営業収入(千円)前年4/1〜3/31・地方運輸局の管轄区域ごとに記入し全国計
D. 事故件数交通事故件数・重大事故件数・死者数・負傷者数前年4/1〜3/31・区域ごと

A. 事業概況の書き方

C. 輸送実績の書き方(最重要ブロック)

輸送実績は地方運輸局の管轄区域(北海道・東北・北陸信越・関東・中部・近畿・中国・四国・九州・沖縄)ごとに、 その区域内の営業所に配置された事業用自動車の実績を記入し、最終行に全国合計を記載します(様式備考)。 営業所が1つの運輸局管内に収まる会社は、その区域1行+全国計だけで構いません。

意味・数え方単位
延実在車両数動く・動かないに関係なく、期間中に在籍していた車両の延べ日数(各車の在籍日数の合計)日車
延実働車両数実際に貨物輸送のため走行した車両の延べ日数(各車の稼働日数の合計)日車
走行キロ期間中に走行した総距離(空車走行を含む)km
実車キロ貨物を積載して走行した距離(空車を除く)km
輸送トン数(実運送)自社の車両で実際に運送した貨物の重量トン
輸送トン数(利用運送)他の運送事業者を利用して運ばせた貨物の取扱重量トン
営業収入当該区域の営業収入千円

延実在・延実働車両数の具体的な計算手順と間違えやすいポイントは、延実在車両数・延実働車両数の計算方法で詳しく解説しています。

記入例(関東運輸局管内・車両10台の場合)

区域延実在延実働走行キロ実車キロトン数(実)営業収入
関東3,6502,920512,000358,4008,200214,000
全国計3,6502,920512,000358,4008,200214,000

例: 10台が通年在籍(10台×365日=3,650日車)、うち稼働は平均292日(2,920日車)。 この場合の実働率は 2,920÷3,650×100=80.0%、実車率は 358,400÷512,000×100=70.0%です(いずれも様式には書きませんが、集計の検算に役立ちます)。

D. 事故件数の書き方

事故がない場合は「0」を記入します(空欄にしない)。

提出期限・提出先

集計と様式作成を自動化する

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よくある質問

営業所が複数の運輸局管内にある場合は?

区域ごとに行を分けて記入し、最終行で全国計を合計します。区域の分け方は「営業所がどの地方運輸局の管内にあるか」です。

実働率や実車率は書く必要がありますか?

第4号様式に実働率・実車率・トンキロの欄はありません。求められるのは生の実数のみですが、検算・経営把握のために算出しておく価値はあります。

特定貨物自動車運送事業者も出すのですか?

はい。特定貨物自動車運送事業者は事業実績報告書(第4号様式)の提出対象です(なお決算関係の事業報告書は一般・特積が対象)。

出典(一次情報)

※本記事は一般的な解説です。最終的な様式・記載方法は所轄運輸支局の最新の記入要領をご確認ください。